Информационно-аналитический еженедельник «ПЕРЕКРЕСТОК всех дорог»
Учредитель и главный редактор: Сауренко Елена Анатольевна
Газета зарегистрирована в ЦТУ Министерства РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Рег. № ПИ 5-0101
При любом использовании материалов сайта perekrestok.pro обязательна ссылка на газету «Перекресток всех дорог»
№29 от 29 июля 2026 года
Результат и оценка труда - общие
Бологовский железнодорожный узел - это 13 предприятий, на которых трудятся 2950 человек. Узловая рабочая группа (далее УРГ) объединяет их в единый организм, нацеленный на выполнение поставленных задач.
Что является залогом успеха в работе, в каких крупных проектах задействованы предприятия узла, нашему корреспонденту рассказал начальник станции Бологое-Московское, председатель Узловой рабочей группы Бологое Павел Едигарев.
- Моя задача как начальника УРГ - координация работы станции и узла в целом, направленная на повышение технологической эффективности, решение задач по обеспечению перевозочного процесса и выполнение количественных и качественных показателей, - говорит собеседник.
- Три года назад, вступив в должность, я влился в уже сформировавшийся коллектив. Тогда еще не был знаком со всеми руководителями предприятий. Сейчас с уверенностью могу сказать: узел Бологое-Московское отличается преданными своему делу руководителями, полностью вовлеченными в производственный процесс. Это сплоченный и дружный коллектив, готовый всегда прийти на помощь. Практически все производственные проблемы решаем на узле, не вынося их на Дирекционный или Дорожный уровень. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, поскольку ранее работал на других железнодорожных узлах Московской и Октябрьской железных дорог.
В первом полугодии 2026 года узел отработал с выполнением качественных показателей. Так, к аналогичному периоду прошлого года идем с улучшением по показателю - простой транзитного вагона - без переработки на 12%, а с переработкой - на 26%. Безусловно, этому способствовало снижение грузопотока, поскольку в настоящий момент основные грузопотоки направлены на Восток (70% погрузки ОАО «РЖД» совершается назначением на станции Восточного полигона).
Обратив внимание на ритмичную работу узла, Октябрьская дирекция управления движением установила на июль 2026 года повышенное задание по выполнению показателя простоя транзитного вагона с переработкой (максимально допустимое время нахождения транзитного вагона на станции), снизив с 24 часов до 21 часа. Но несмотря на это, и сейчас мы идем в плане, выполняя его на уровне 19,4 часа, и в этом прямая заслуга заместителя начальника станции Смолкина В.В., а также всех сменных работников станции - от диспетчера маневрового и составителей поездов до локомотивных бригад и вагонников.
Вместе с этим узел задействован в масштабном проекте строительства высокоскоростной магистрали (далее ВСМ). Путевой машинной станцией №82 выполнены работу по обустройству на станции Бологое-Полоцкое временной площадки для складирования и накопления рельсовых плетей, используемых в дальнейшем в строительстве ВСМ. Следует отметить, что уже после утверждения проекта производства работ на обу-стройство данной площадки, в ходе начала обустройства главным инженером Путевой машинной станции №82 Григорьевым С.Н. были приняты решения по оптимизации технологии работ, что позволило значительно сократить первоначально заложенные проектом производства работ расходы.
Вместе с этим железнодорожный узел Бологое является одной из основных станций прибытия инертных грузов, предназначенных для строительства ВСМ с последующим довозом на станции назначения.
Хочется отметить, что Бологовская дистанция пути заняла 1-е место в соревновании трудовых коллективов Центральной дирекции инфраструктуры в IV квартале 2025 года.
- А Бологовская дистанция сигнализации, централизации и блокировки два квартала подряд - IV квартал 2025 года и I квартал 2026 года - занимала 3-е место в соревновании трудовых коллективов среди всех предприятий ОАО «РЖД», - продолжает Павел Олегович. - В этих же соревнованиях эксплуатационное вагоное депо Бологое заняло 2-е место в I квартале 2026 года.
Отдельно хочется отметить Бологовскую дистанцию инженерных сооружений, коллектив которой занял 3-е место в соревновании трудовых коллективов Центральной дирекции инфраструктуры в I квартале 2026 года, но одновременно с этим стал победителем конкурса «Лучшее линейное подразделение филиала ОАО «РЖД» в области охраны труда в 2025 году.
Очень достойные результаты наших коллективов, которыми невозможно не гордиться. Результаты отраслевых соревнований ОАО «РЖД» и центральных дирекций по итогам II квартала 2026 года будут определены в первой декаде августа 2026 года. Уверен, что и за данный период наши предприятия будут в призерах.
В текущем году на станции совместно с моторвагонным депо Крюково по инициативе начальника участка производства Марковской Ю.А. реализуется проект по выполнению технического обслуживания оборудования пассажирских вагонов локомотивной тяги на удаленных участках собственными силами моторвагонного депо. Окончание реализации проекта запланировано на III квартал 2026 года, а сам проект и его экономический эффект позволит побороться за призовое место в соревнованиях узловых рабочих групп на Октябрьской железной дороге.
В настоящий момент железнодорожные предприятия работают в условиях импортозамещения программного обеспечения. По внедрению таких автоматизированных систем управления в 2025 году станция Бологое-Московское была в передовиках на Октябрьской железной дороге, а на второе полугодие запланировано внедрение проекта «Цифровая железнодорожная станция», в чем прямая заслуга главного инженера ст. Бологое Андреевой Д.А.
Не только коллектив узла успешно трудится, показывая высокие результаты. Сам начальник станции Бологое в 2025 году занял 2-е место на Всероссийских соревнованиях Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» в номинации «Руководство работой железнодорожной станции». В июле 2026 года он был приглашен для съемок обучающего фильма РЖД ТВ «О порядке проведения комиссионного месячного осмотра железнодорожной инфраструктуры». Павла Едигарева пригласили в программу как опытного начальника станции.
- Успехи в профессиональном конкурсе не моя личная заслуга, - подчеркивает Павел Олегович. - Это стало возможным благодаря коллективу, работающему на станции Бологое-Московское. Я учусь профессии вместе со своими подчиненными. Каждый из сотрудников, от составителей поездов и дежурных по станции до дорожных мастеров и электромехаников, внес вклад в эту победу. В процессе ежедневной работы не только начальник спрашивает с подчиненных, но и сам прислушивается к ним, чему-то учится у них.
Павел Едигарев активно вовлечен в общественную жизнь железнодорожников узла: содействует в реализации спортивных и культурных мероприятий, продвижению имиджа станции Бологое, сотрудничает с муниципалитетом. Так, совместно с администрацией Бологовского округа был разработан проект по благоустройству территории у бывшей железнодорожной поликлиники (у Вечного огня). Волонтерский совет узла регулярно собирает гуманитарную помощь для фронта; оказывает поддержку семьям сотрудников, пребывающих в зоне СВО. (В настоящий момент там находятся 14 работников узла).
В июле 2026 года в течение нескольких дней в Бологое работала московская журналистка и писательница Алёна Бондарева, которая собирает материал к книге об истории российских железных дорог. В частности, планируется рассказать о роли Бологовского узла в разные эпохи России (во время Великой Отечественной войны, в период формирования костяка Октябрьской дороги и пр.). Визит представителя столичной прессы состоялся благодаря начальнику станции Бологое.
В этом году сразу несколько предприятий отмечают юбилеи. В июле 90-летие отметило эксплуатационное вагонное депо Бологое. Локомотивному депо Бологое и Бологовской дистанции пути в этом году исполняется 175 лет. А 13 ноября - 175 лет станции и вокзалу Бологое - по этому поводу планируются праздничные мероприятия.
Ко Дню железнодорожника 34 работника узла будут представлены к отраслевым наградам, из них 11 человек наградят знаками за безупречный труд на транспорте 20 и 30 лет. Есть и высшая награда: знаком «Почетный железнодорожник» награждена дежурная по станции Зимицкая Елена Борисовна, работающая на станции с 1987 года. Ее дело продолжает дочь Анастасия, которая также успешно работает дежурным по станции.
- Всех работников узла поздравляю с профессиональным праздником, - говорит Павел Едигарев. - Желаю успехов в нашем нелегком труде. Понимания коллег и поддержки близких, ведь многие из нас большую часть жизни проводят на работе.
Отдельные слова благодарности нашим ветеранам: мы ориентируемся на ваши достижения и стремимся стать достойными продолжателями ваших начинаний. Здоровья всем, счастья и душевного спокойствия!
* Киоски печатной продукции ООО «Р.О.С.ПЕЧАТЬ» ул. Кирова (бывший мини-рынок; у стоматологии) * Отделения почтовой связи г. Бологое и Бологовского района * Библиотеки г. Бологое
В ЦЕНТРЕ ГОРОДА - «Кафетерий», Кирова, 4 - Пекарня «Любимая», Дзержинского, 1-а
- Ж.д. вокзале (буфет) - Ларек «24 часа» у вокзала, Дзержинского, 3 - Магазин «Белорусский гостинец», Дзержинского, 8 - Магазин «Девяточка», Дзержинского, 7 - Хлебный ларек ООО «Гелиос», Дзержинского, 36-а - Мясной павильон (на центральном рынке)
- Первый рыбный (пер. Свободы)
- Магазин «Девяточка», Дзержинского, 45 - Магазин «Девяточка», Кирова, 16 - Ларек на остановке у СОШ №1, Кирова, 33-а
В М-НЕ ОГРЫЗКОВО - Магазин «Продукты», Змейка, 21 (Керосинка) - Магазин «Продукты», Мира, 126 - Магазин «Продукты», Мира, 185
В ЗАВОДСКОМ И ЗАПАДНОМ М-НАХ - Магазин «Елисей», Горская, 60-а
- Магазин «Девяточка», Заводской, д.3 - Магазин ООО «Гелиос», Западный м-н, 1
В ЗАОЗЕРНОМ М-НЕ - Магазин «Продукты 24 часа», Дачная, 17 - Магазин ООО «Гелиос», Данилина, 1 - Хлебный ларек ООО «Гелиос», Заозерный м-н - Мясной ларек на автобусной остановке - Магазин «Девяточка», Заозерный м-н, 2-а
В П. МЕДВЕДЕВО - Магазин «Пятерочка», Радищева, 54-а - Минимаркет, Кошевого, 8 а
В БОЛОГОЕ-2, В П. БУШЕВЕЦ - Магазины «Елисей»
В С. КУЖЕНКИНО - Магазин ИП Велим С.М., Ленинградская, 25