Город Бологое
Тверская область
Тверская область
№27 от 15 июля 2026 года
«Медведево. ДСП Николаева. Слушаю!»
Кто и как управляет поездами на железнодорожной станции, обеспечивая движение пассажирских и грузовых составов через нее? Об этом нашему корреспонденту рассказала дежурная по ст. Медведево Любовь Николаева.
Медведево - промежуточная станция 4 класса. Движение осуществляется в трех направлениях: Бологое, Сонково, Осташков. В сутки через нее проходит 15-20 пар поездов. Любовь Александровна трудится здесь с 2015 года, а всего железной дороге отдано 40 лет жизни.
В 1985 году по окончании ПУ №7 молодая дежурная по распределению попала на станцию Злино, где и работала до перевода на ст. Медведево. Тонкости профессии осваивала под руководством Людмилы Ивановны Николаевой, которая в 80-е работала дежурной, а затем начальником ст. Злино.
- Движение там неинтенсивное: всего два пути, третий - отстойник, - рассказывает собеседница. - Сложно было привыкнуть к ночным сменам и освоиться с чувством ответственности, пониманием того, что от тебя зависит безопасность пассажиров и грузов, бесперебойность движения.
В 80-е стрелки на путях еще переводили вручную, и дежурные совмещали свою работу с работой стрелочника: месяц там, месяц - там, по очереди. Потом стрелочников убрали, этот процесс автоматизировали, как и многие другие.
Что зависит от дежурного по станции? Он распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов, контролирует движение на прилегающих к станции перегонах, руководит маневровыми работами. В одной команде с ДСП (дежурным по станции) работают поездные диспетчеры, машинисты, составители поездов и вагонники. Общие усилия направлены на то, чтобы поезд шел в строгом соответствии с графиком.
Когда по Медведево ввели смену бригад, мы стали контролировать и этот вопрос: поезд прибывает - бригаду сдаем, новую принимаем. Мотовозы учитываем, когда выезжают на работы. Раньше вели бумажный журнал: номер поезда, во сколько прибыл-убыл. Теперь все в компьютерных программах. Одним словом, без дежурного никто никуда не едет, за ним право принятия решения в области движения поездов.
Когда перешла на ст. Медведево, - продолжает Любовь Николаева, - где-то полгода привыкала к новому ритму: здесь задач больше, интенсивность транспортного потока выше. Дежурный должен уметь быстро реагировать в любой ситуации, все процессы доведены до автоматизма (что сделать, кого вызвать). Помню, зимой на переезде застряла грузовая машина. Ожидали пассажирский состав на Самару. 4-й переезд меня вызывает, докладывает об этом. Дальше все было очень быстро: вызвать пассажирский и остановить его, закрыть сигнал. За это время машину убрали. В итоге движение сдвинулось на 7 минут, мы не выбились из расписания.
В случае возникновения какой-то неисправности наша задача - всем доложить и вызвать необходимых специалистов для ее устранения. Контактируем с механиками, путейцами и связистами. Докладываем непосредственному руководству (начальнику станции) и поездному диспетчеру, который руководит работой движения.
Любовь Александровна - уроженка Тамбовской области. В Бологое приехала вслед за семьей брата. Именно родные посоветовали поступать в 7-е училище, и о своем выборе не пожалела ни разу. На бологовской земле обрела профессию (она считалась очень престижной), любимую работу, нашла мужа. К слову, наставница Л.А. Николаевой на ст. Злино и стала потом свекровью. Сын нашей собеседницы тоже выбрал железнодорожную профессию: работает механиком СЦБ в Твери. Дочь Анна пошла в педагогику.
Четыре десятилетия на железной дороге. Теперь Любовь Николаева сама передает опыт молодым. Стажер дежурного по станции Медведево Ольга Каратаева признается, что работа ей очень интересна, но по скорости реакции до наставницы еще далеко.
- Это дело наживное, - улыбается Л.А. Николаева. - Все придет с опытом. В нашей работе важна стрессоустойчивость, коммуникабельность и, конечно, знание всех процессов. Вы только представьте: от грамотного решения одного человека зависит столько всего! Это груз ответственности, но это и гордость.
Звучит сигнал вызова, и она тут же переключается на рабочий лад: «Медведево. ДСП Николаева. Слушаю!»
Елена Письменчук
Другие новости по теме:
- - Поезда должны идти по расписанию
- - Бесконкурентные машины
- - Держать руку на пульсе
- - Профессия - диспетчер
- - Руководитель крупного масштаба
Количество просмотров: 830
|
Информационно-аналитический еженедельник
г. Бологое, ул. Гагарина, д. 4
телефон: : 8 (48238) 2-30-14
mail: pvdbologoe@mail.ru
© 2013—2025. Разработано в Студии Интернет-проектов Konceptum.pro | Администрирование и поддержка сайта: Авдеев М.А.