Город Бологое
Тверская область
№26 от 26 июня 2024 года

180 лет отраслевой медицине

Нынешний год юбилейный для железнодорожной медицины. При строительстве первой в стране Николаевской железной дороги возникла необходимость в оказании медицинской помощи строителям дороги и членам их семей. В апреле 1844 года было подписано распоряжение об устройстве десяти временных лазаретов. Одним из первых такой лазарет был открыт  на ст. Бологое. С этого момента и началась история железнодорожной медицины в нашей стране. За 180 лет она прошла путь от лазаретов до современных многофункциональных комплексов.

180 лет отраслевой медицине

 

180 лет отраслевой медицине


С окончанием строительства железной дороги при станциях стали открываться фельдшерские пункты и клиники. Первая в России станционная больница на 20 коек была открыта на станции Бологое Николаевской железной дороги (ныне Октябрьской) в июне 1876 года. Она располагалась в деревянной одноэтажной казарме. 
Больница на станции Бологое обслуживала линию на участке от Окуловки до Вышнего Волочка. Ее штат состоял из врача Георгия Семеновича Второва, двух фельдшеров и вспомогательного персонала. С этой больницы началось развитие местного здравоохранения, так как первая земская больница для крестьян была открыта здесь лишь 13 лет спустя. 
Железнодорожная больница становилась единственным местом, где можно было получить профессиональную медицинскую помощь.
В 1907 году новое каменное здание железнодорожной больницы с пятью отделениями на 75 коек было построено в Больничном переулке. После революции рядом с каменным корпусом появились три деревянных, где разместились родильное, детское и инфекционное отделения. 
В годы Великой Отечественной войны здесь находился военный госпиталь. На плечи медиков отделенческой больницы легла вся забота по обеспечению медпомощью железнодорожников, воинских эшелонов, военно-санитарных составов, эвакуируемого гражданского населения. Во время частых авианалетов на станцию и город Бологое бомбы падали и на территорию больницы.
Больница послевоенного 1947 года имела уже 125 коек, в главном корпусе располагались хирургическое и терапевтическое отделения, физиотерапевтический и рентгенологический кабинеты, которые обслуживали и больницу, и поликлинику. В каждом отделении работали по два врача, они же обеспечивали прием больных в поликлинике. Детского отделения не было, и только тяжелобольные дети размещались в терапевтическом отделении. Впоследствии был открыт роддом на 20 коек.
В 1976 году Указом Президиума Верховного Совета СССР Бологовская железнодорожная больница была награждена орденом «Знак Почета», что стало официальным признанием ее векового вклада в развитие отраслевой медицины.
Одно из направлений ж.д. медицины - участие в ликвидации чрезвычайных ситуаций, возникающих на железных дорогах. Все помнят крушение «Авроры» в августе 1988-го, теракты на пути следования «Невских экспрессов» в 2007 и 2009 годах. Тогда все бологовские медики боролись за жизнь пострадавших, сутками не выходя из стен больницы.

180 лет отраслевой медицине

 

180 лет отраслевой медицине

 

180 лет отраслевой медицине

 

180 лет отраслевой медицине


В настоящее время  поликлиника функционирует в здании, построенном в 1907 году. Решением Законодательного собрания Тверской области здание находится под охраной государства, являясь памятником истории  регионарного уровня. Капитальный ремонт проведен в 2012 году. Поскольку корпус отремонтированного диагностического отделения, построенный в 1907 году, является охраняемым памятником, при ведении монтажных работ понадобилось согласовывать цвет краски и фактуру внешних стен, чтобы вид здания соответствовал своему историческому облику. 
В связи с реорганизацией частных учреждений здравоохранения «РЖД-Медицина» в 2015 году поликлиника на станции Бологое вошла в состав ЧУЗ «Клиническая больница «РЖД-Медицина» г. Тверь», руководит учреждением Ульянова О.Ю. - главный врач.
В настоящее время поликлиника №3 обслуживает более 7000 человек, из них  50% - работники ОАО «РЖД», 18% - пенсионеры РЖД. По состоянию на июнь 2024 года в штате медицинского учреждения - 113 сотрудников, из них врачей - 18, среднего медицинского персонала - 53, младшего медицинского персонала - 11. В структуру железнодорожной медицины Бологое входит поликлиника, медпункт вокзала, 6 кабинетов предрейсовых медицинских осмотров:  (ПРМО): Сонково, Савелово, Боровичи, 3 кабинета ПРМО Бологое, а сотрудники поликлиники входят с состав 2-х восстановительных поездов (Бологое ВП и Сонково ВП).  
В поликлинике №3 регулярно обновляется медицинское оборудование. В течение последних двух лет поступили современный ультразвуковой аппарат, стоматологическая установка, аппарат радио-волновой хирургии, гематологический анализатор для точного исследования анализа крови, аппарат для электроэнцефалографии, электрокардиографы, аппараты холтеровского мониторирования ЭКГ. Запланированы новые поставки оборудования. 
В 2024 году проводится косметический ремонт кабинетов и входной группы (в ремонте крылец помощь оказали сотрудники НГЧ-1 во главе с Цуцулаевым А.А.). 

В юбилейный год коллективом поликлиники №3 начата работа по сбору материалов и экспонатов для открытия комнаты-музея ж.д. больницы на ст. Бологое. Руководство мед-учреждения обращается к бологовцам с просьбой оказать содействие в этом вопросе. 
Главная и основная задача железнодорожной медицины - решение вопроса безопасности перевозок, обеспечение медицинской составляющей безопасности движения поездов, что целиком ложится на плечи медперсонала. 
«Перекресток» планирует продолжить публикации по теме и рассказать о ветеранах железнодорожной медицины в Бологое, знания и опыт которых служат примером для новых поколений медиков.
Подготовила Елена Письменчук

Количество просмотров: 269

Информационно-аналитический еженедельник

г. Бологое, ул. Гагарина, д. 4

телефон: : 8 (48238) 2-30-14

mail: pvdbologoe@mail.ru

© 2013—2024. Разработано в Студии Интернет-проектов Konceptum.pro | Администрирование и поддержка сайта: Авдеев М.А.

Konceptum.pro