Город Бологое
Тверская область
№ 45 от 6 ноября 2013 года

Александр Козлов: “Планов много”

31 октября, впервые после своего избрания на должность главы Бологовского района, Александр Козлов провел пресс-конференцию. В течение часа он общался с представителями средств массовой информации, которые озвучили вопросы, поступившие от читателей и зрителей. Что же волнует население?
Как оказалось, это прежде всего состояние дорог, жилищная застройка и благоустройство, качество автобусного сообщения.


Строительство домов – от возведения до сноса
Будущее любого города, несомненно, зависит от развития сферы жилищного строительства. Но иногда появление новостроек не вызывает у горожан восторга. Так, видя растущие поблизости от Березовой рощи коттеджи, бологовцы опасаются остаться без одного из главных в городе мест отдыха. На прошлой пресс-конференции, состоявшейся в мае текущего года, руководством района говорилось, что прекратить хаотичную застройку смогло бы принятие генерального плана города Бологое. Журналисты поинтересовались у Александра Геннадьевича, на каком этапе находится работа по его созданию.
Александр Козлов: “Планов много”
Глава района сообщил, что в соответствии с Правилами землепользования и застройки, которые разработают после утверждения в первом квартале 2014 года генерального плана города Бологое, Березовая роща и другие земельные участки вдоль озера будут обозначены как рекреационная зона. Но и в настоящее время Березовая роща на кадастровом плане города значится как отдельный участок, из которого никогда не выделялись и не будут выделяться земли под строительство. А прилегающие к роще участки, согласно действующему законодательству, индивидуальным застройщикам предоставляются публично – через торги и аукционы.
Неотъемлемый вопрос градостроительства – снос старых домов. Два пустующих дома в центре города (д. 2 по ул. Октябрьской и д. 4 по пер. Вокзальному) не могли снести из-за того, что некоторые переселенцы отказались переезжать в новостройки в Заводском микрорайоне. Недавно удалось решить вопрос с последним из остававшихся жильцов. Целевое назначение земельных участков, на котором стоят дома, определится путем проведения публичных слушаний, после чего он будет выставлен на продажу с обременением в виде сноса домов.

Благоустройство – через разнообразные программы
По словам А. Козлова, на 2014 год разработан проект муниципальной программы по содержанию и развитию объектов благоустройства и озеленению. Данная программа предусматривает капитальный ремонт уличных сетей – будет продолжена замена светильников на более энергоемкие. В части озеленения планируется посадка новых насаждений, валка аварийных деревьев, формовочная обрезка и побелка деревьев, стрижка кустарников, содержание газонов и цветочное оформление клумб.
Ремонт тротуаров, пешеходных дорожек и придомовых территорий планируется производить в рамках двух других муниципальных программ – «Капитальный ремонт придомовых территорий многоквартирных домов на 2012-2014 год» и «Текущий ремонт, содержание, строительство, капитальный ремонт дорог, расположенных в границах муниципального образования «Городское поселение город Бологое» на 2012-2014 год».
В настоящее время разработана проектная документация на ремонт ул. Мира и пер. Красногорского, придомовых территорий по ул. Кирова (дома 1-3), Дзержинского (дома 2, 4, 6, 8, 10, 12). Работы на этих объектах должны начать в 2014 году. В планах на 2014 год также значится разработка проекта ремонта придомовых территорий в Заводском микрорайоне (дома 1-12) и Заозерном (дома 21-25).

Дороги района – в новых реалиях
Александр Козлов подтвердил имеющуюся у журналистов информацию о том, в 2014 году будет дан старт строительству платной скоростной автомагистрали М-11 по территории Бологовского района. Правда, конкретная дата начала строительных работ с руководством района еще не обсуждалась.
Что касается восстановления наших дорог, на уровне губернатора были проведены предварительные совещания с представителями госкорпорации «Автодор». Муниципалитетом готовится перечень дорог и акты об их состоянии на данный момент. От «Автодора» получены заверения, что все будет восстановлено в полном объеме. В частности, достигнута договоренность о восстановлении одного из аварийных участков - дороги Бологое-Березайка, которая была задействована для перевозки стройматериалов из Боровичей.
Следующий вопрос журналистов касался ремонта районных дорог в целом, особенно тех, по которым перевозят школьников. Признаться, полученный ответ вселяет оптимизм.
Напомним, что школьные маршруты проходят как по дорогам регионального, так и местного значения. С 1 января 2014 года начинает действовать муниципальный дорожный фонд (о нем чуть позже), и финансирование на содержание и ремонт дорог со школьными маршрутами существенно увеличится. Со стороны Территориального дорожного фонда также планируется выделение дополнительных средств на адресный капитальный ремонт ряда дорог регионального значения, по которым осуществляется перевозка школьников. К сожалению, пока их перечень не может быть озвучен, так как его сформируют в феврале-марте 2014 года. А вот сумма на содержание данных дорог станет известна в ближайшее время, и до конца года будут определены организации, которые будут им заниматься.
Но вернемся к муниципальному дорожному фонду. А. Козлов рассказал, что, по сути, это строка в муниципальном бюджете. Формируется фонд за счет следующих поступлений: акцизов на ГСМ, подлежащих перечислению в местный бюджет; субвенций и субсидий из областного бюджета и поселений района на капремонт, строительство, проектирование местных дорог и придомовых территорий; штрафов и пеней, взысканных с подрядчиков за нарушение условий контрактов; пошлины за выдачу разрешения на перевозку опасных и тяжеловесных грузов; возмещения вреда, причиняемого на период закрытия дорог; прочих безвозмездных поступлений.

АТП – на пороге перемен
Журналистами была затронута проблема неудовлетворительного движения муниципальных автобусов. Из расписания исчезли отдельные рейсы и даже целые маршруты (№№ 1, 3, 9, 10), на оставшихся автобусы либо опаздывают, либо не ходят вообще.
Глава района пояснил, что ситуация обусловлена тяжелым финансовым положением, которое в последнее время только усугублялось. Причин множество – устаревший автобусный парк, резкое подорожание стоимости Единого социального проездного билета, большие долги (7 млн рублей) за ГСМ, необходимость «перекрыть» маршруты пригорода в результате отмены электричек, недостаточный объем областных дотаций.
Как выход из сложившейся ситуации руководство района рассматривает возможность реорганизации предприятия, усиление кадрового потенциала. Так, новым руководителем МУП «АТП» стал бывший глава райадминистрации Вадим Попков, экономист по образованию. Кроме того, после проведения полного анализа доходности маршрутов будет ставиться вопрос о субсидировании перевозок из городского бюджета. Сам район, начиная с августа (к слову, впервые за последние годы), уже приступил к субсидированию АТП. Для приобретения топлива предприятию были направлены 200 тысяч, а затем еще 300 тысяч рублей.

***
Завершая пресс-конферен-цию, глава района Козлов отметил, что в районе достойно прошли выборы, без срывов начались учебный год и отопительный сезон.
- Считаю, что работа благодаря администрациям города и района ведется с положительной динамикой. Надеюсь и хочу, чтобы все надеялись на успехи нашего муниципального образования.
Татьяна Иванова,
фото автора
Количество просмотров: 2023

Информационно-аналитический еженедельник

г. Бологое, ул. Гагарина, д. 4

телефон: : 8 (48238) 2-30-14

mail: pvdbologoe@mail.ru

© 2013—2024. Разработано в Студии Интернет-проектов Konceptum.pro | Администрирование и поддержка сайта: Авдеев М.А.

Konceptum.pro