Город Бологое
Тверская область
№4 от 22 января 2020 года

В ответе - мы все!

Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешеходов, пассажиров, водителей. Безопасность на дороге зависит и от пешеходов, и от водителей. Пренебрежение правилами  дорожного движения (ПДД) приводит к печальным последствиям. В №3 от 15 января «Перекресток» рассказывал о ДТП со смертельным исходом, происшедшем 10 января: в результате лобового столкновения погиб человек, второй получил серьезные травмы. Виновник аварии двигался с превышением скорости, был нетрезв, отвлекся на телефон - в результате выехал на встречную полосу. От столкновения с одним автомобилем смог увернуться, от другого - нет...  
Какова в целом обстановка на дорогах? О безопасности движения на дорогах Бологовского района наш корреспондент побеседовал с временно исполняющим обязанности начальника отделения ГИБДД ОМВД России по Бологовскому району старшим лейтенантом полиции В.В. Камерцевым.

В ответе - мы все!

 

Недисциплинированность водителей и нарушение ПДД 

По словам Василия Валерьевича, основными причинами ДТП являются недисциплинированность водителей и нарушение ПДД. Из свежих примеров - ДТП на железнодорожном переезде у станции Медведево 14 января. Водитель легкового авто выехал на ж/д переезд под запрещающий сигнал светофора перед приближавшимся рабочим поездом. Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. Пострадавших нет, на график движения поездов происшествие не повлияло, но автомобиль виновника ДТП  серьезно пострадал. 
Водитель авто свою вину полностью признал, говорит, сам не понял, как на переезд выехал. Движение поездов на этом переезде редкое, люди привыкли, что он безопасный, пустынный. А тут, что называется, человек и поезд нашли друг друга. Редко, но случается. 
Профилактическая работа по предотвращению аварийности с участниками дорожного движения сотрудниками ГИБДД ведется регулярно, с детьми и взрослыми. Разъяснительные беседы, акции, флешмобы, профилактические операции. Однако не все внемлют предупреждениям, не все готовы соблюдать правила.

Пьянство за рулем 
Проблемой остается пьянство за рулем. В 2019 году на территории города и района по вине нетрезвых водителей было совершено 3 ДТП,  в результате которых один человек погиб и трое ранены. 

В ответе - мы все!

 

(Для сравнения: в 2018 году «пьяных» ДТП было 7, два человека погибли, 7 ранены). Однако на основе этих цифр не стоит делать вывод о снижении числа нетрезвых водителей: кого-то удалось выявить, а кто-то не попал в поле зрения сотрудников ГИБДД. Вот и этот год начался с печальной статистики. 
По информации ОГИБДД, виновник аварии, о которой говорилось в начале статьи, оказался лихачом: только за 2019 год у него зафиксировано 32 штрафа за нарушение скоростного режима. 10 января стечение этих трех факторов: превышение скорости, алкогольное опьянение, использование телефона за рулем привели к трагедии. 

* В 2019 году на  территории города и района (без учета М-10 и М-11) было совершено 14 ДТП с телесными повреждениями, в результате которых 3 человека погибли и 16 ранены.  В 2018 году таких ДТП было 15, где 2 человека погибли и 18 ранены.
* По данным пресс-службы РЖД, в 2019 году в Тверской области в результате нарушения водителями правил безопасного движения произошло 4 дорожно-транспортных происшествия на железнодорожных переездах, что в два раза больше, чем в 2018 году.
* За пересечение пешеходом  проезжей части в неположенном месте на первый раз выписывается предупреждение, на второй - штраф в размере 500 рублей.

Поведение пешеходов
Обеспокоенность сотрудников ГИБДДД вызывает поведение пешеходов. Люди не думают о своей безопасности, спонтанно пересекая проезжую часть в неположенном месте. Наезды, говорит В.В. Камерцев, в основном осуществляются на лиц преклонного возраста. Вот несколько примеров ДТП с пешеходами за 2019 год. На улице Октябрьской совершен наезд на пожилую женщину старше 80 лет. Она резко вышла из-за машины на дорогу, водитель не успел среагировать, и избежать столкновения не удалось. Пешеходного перехода рядом не было, но, переходя дорогу, бабушка должна была убедиться в отсутствии транспортных средств. Аналогичный случай произошел в Ригодищах. Мужчина переходил дорогу, направляясь к автобусной остановке, водитель поздно увидел пешехода и сбил его.
- Многие пешеходы думают, что если они на дорогу вышли, все движение должно замереть, - говорит В.В. Камерцев. - С пешеходов никто не снимает ответственности за нарушение ПДД при пересечении дорог. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу, нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону, мгновенно она остановиться не может.
Всем участникам движения следует учитывать погодный фактор: снега этой зимой нет, освещение не очень хорошее на дорогах - вечные сумерки, пешеходов  на дороге бывает трудно заметить. Если дети ходят в одежде со светящимися элементами, то взрослые у нас, как правило, остаются в разряде «невидимок», несмотря на все наши призывы. 
Вот еще пример в тему. В минувшем году на улице Горской был совершен наезд на велосипедиста. Катафот на его велосипеде не работал, сам мужчина был одет в черное - он просто слился с дорогой, автомобилист в сумерках его не заметил. В итоге у велосипедиста перелом плечевой кости. 

Состояние дорог
Отдельная тема - состояние дорог. По словам В.В. Камерцева, магистральные дороги в  городе находятся в печальном состоянии: на улицах Дзержинского и Кирова асфальтобетонное покрытие не менялось более 10 лет, ямочный ремонт уже не дает результата, нужно сплошное перекрытие. 

В ответе - мы все!

 

«Перекресток» сообщал, что на 2020 год по итогам голосования среди жителей объектами для дорожных работ определены ул. Куженкинское шоссе, участки по ул. Кирова  и Дзержинского.  Какие средства выделят на ремонт, пока неизвестно. Рассказывали мы в свое время и о проблемах, возникших с ремонтом дорог по ул. Октябрьской и на турбазу. На территории Бологовского района асфальтовые дороги регионального подчинения находятся в нормативном состоянии. 
Дороги, по которым идет транзитный транспорт, в основном  ремонтируют и поддерживают. Например, такие как дорога Бологое-Кемцы-Березовский Рядок. А второстепенные, где интенсивность движения невысокая, где больше дачники ездят,  ремонтировать не спешат. Там, где асфальта не было в советское время, не будет его и теперь, судя по всему. 
С грунтовыми дорогами в городе и районе есть проблемы. Влияет на их состояние и погода. Аномально теплая и сырая зима приводит к тому, что грунтовые дороги «плывут». Их грейдируют, но из-за движения тяжелого транспорта они быстро приходят в непроезжее состояние, грунт продавливается. Постоянного ограничения на движение большегрузного транспорта, говорит В.В. Камерцев, не вводят, действует лишь сезонное ограничение весной.
Отдельно стоит сказать о работе, проводимой в нашем районе в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Жители Бологое видят усиление освещенности пешеходных переходов, автобусных остановок, установку пешеходных ограждений. В текущем году работа будет продолжена. В частности, планируется установка 4 светофоров с пешеходной зоной (кнопочные) в пер. Красногорский (возле дома 17-а по ул. Дачной), по ул. Кирова, д. 24, ул. Дзержинского, д. 32 и ул. Дзержинского, д. 1. Запланированы ремонт и освещение на автобусных остановках и перекрестках по ул. Радищева и Луначарского. Также будет нанесена разметка на пешеходных переходах термопластиком, что позволит увеличить срок службы разметки. 
Жаль, что по этой программе освещение можно устанавливать только точечно, в районе перекрестков, пешеходных переходов и автобусных остановок. Установка/реконструкция освещения на целой улице данной программой не предусмотрена. Та же улица Мира требует освещения, как и дорога на Бологое-2. Для этого требуется вхождение в другие, региональные программы.

Залог безопасности на дорогах
Что может изменить в лучшую сторону обстановку на наших дорогах, спросили мы собеседника. 
- Хорошее качество дорог, наличие освещения, сознательность участников движения - залог безопасности на дорогах,  - говорит Василий Валерьевич. - Если люди об этом забывают, случается беда. Нужно менять культуру участников дорожного движения, а это процесс длительный. От дисциплины  каждого на дороге зависит безопасность конкретного человека и окружающих. 
Елена Письменчук


Количество просмотров: 681

Информационно-аналитический еженедельник

г. Бологое, ул. Гагарина, д. 4

телефон: : 8 (48238) 2-30-14

mail: pvdbologoe@mail.ru

© 2013—2024. Разработано в Студии Интернет-проектов Konceptum.pro | Администрирование и поддержка сайта: Авдеев М.А.

Konceptum.pro