Город Бологое
Тверская область
Тверская область
№30 от 25 июля 2018 года
«Мы просто делаем свою работу»
Это произошло в феврале 2018-го. Локомотивная бригада вела грузовой состав по участку Дно - Бологое, когда на перегоне Пола - Беглово проходной светофор загорелся красным. «Согласно требованию инструкции, мы выполнили остановку, убедились, что участок свободен, обследовали его - выявили неисправность», - рассказывает машинист эксплуатационного локомотивного депо Дмитрий Кобенков.
Как выяснилось позже, машинист и его помощник нашли излом рельса, что могло привести к сходу поезда и серьезному ущербу.
- Что подумал в тот момент? Хорошо, что вовремя заметил дефект, - вспоминает Дмитрий. - Что мне повезло: не произошел сход вагонов. А так что еще рассказывать? Мы действовали по инструкции, просто выполнили свою работу.
На следующий день после происшествия нас с помощником пригласили на селекторное совещание, где руководитель Октябрьской дирекции тяги довел этот случай до локомотивных депо всей Октябрьской ж.д. и поблагодарил нашу бригаду за проделанную работу.
Дмитрий Кобенков 19 лет на железной дороге. Начинал слесарем по ремонту тепловозов, в настоящее время водит пассажирские поезда, является машинистом тепловоза пассажирского движения 1 класса.
Признается, что профессию выбрал осознанно: железнодорожная техника всегда интересовала, вот и пошел после школы в 7-е училище на помощника машиниста. Окончил с отличием, потом в армии служил, потом совершенствовался в профессии, повышал квалификацию, заочно окончил Петербургский госуниверситет путей сообщения.
- Учителя у меня были хорошие и товарищи по работе, - улыбается собеседник.
Дмитрий с благодарностью отзывается о своих наставниках - машинисте Рахмане Акыевиче Тораеве и Алексее Николаевиче Драйск, о помощнике машиниста Владимире Казанцеве, с которым работает в одной бригаде.
- С Владимиром Валентиновичем мы вместе уже больше трех лет трудимся, - говорит Д. Кобенков, - и это действительно помощник, технически грамотный, выдержанный, мы друг друга с полуслова понимаем. Это очень важно, когда рядом такой надежный человек.
Дмитрий рассказывает, что в пути следования бригада тепловоза может столкнуться с разными непредвиденными обстоятельствами, и от четкой грамотной реакции машиниста и его помощника зависят жизнь пассажиров и сохранность грузов. Самая серьезная нештатная ситуация - столкновение поезда с автотранспортом на ж/д переездах. Есть любители проскочить пути под запрещающий сигнал.
Выход людей на пути - не меньшая опасность. Случается, грибники, рыбаки или просто местные жители решают перейти пути в неположенном месте. Хорошо если человек реагирует на звуковой сигнал поезда и быстро отходит в безопасную зону. Но бывает, идут пьяные, или в наушниках, капюшонах, зимой - в шапках-ушанках. Люди не слышат гудок тепловоза. Приходилось сталкиваться с такими ситуациями и предотвращать травмирование людей, говорит Дмитрий. Случается, деревья падают на пути или дикие животные выходят прямо к железной дороге. Например, столкновение с лосем может привести к серьезным повреждениям поезда.
- Но мне нравится моя работа, - говорит Дмитрий, - нравится работать на результат, когда из рейса возвращаешься с чувством удовлетворения, что свое дело выполнил хорошо.
Вот сегодня мы привели состав из 14 вагонов, если плацкартные - по 50 человек в среднем, посчитайте, сколько у нас за плечами людей, за скольких мы отвечаем.
Вообще я рад, что работаю в компании ОАО «РЖД». Помимо достойной зарплаты здесь есть возможность карьерного роста, повышения квалификации, обучения в профильных образовательных учреждениях. Среди моих коллег многие учатся, и компания приветствует это стремление повышать свой образовательный уровень.
Дмитрий говорит, что в роду у него железнодорожников не было. Может, сын, когда подрастет, пойдет по стопам отца. У Кобенковых трое детей: две дочки-школьницы и младший годовалый сыночек. Правда, завидев любой поезд, малыш не пропустит его без напутственного «ту-ту».
А наш собеседник в преддверии профессионального праздника, Дня железнодорожника, желает всем коллегам здоровья, семейного благополучия и «зеленой улицы».
Елена Письменчук
Другие новости по теме:
- - Сход локомотива под Вышним Волочком
- - Пока колеса крутятся...
- - Наш паровоз, вперед лети!
- - Ребенок едва не попал под поезд
- - Локомотивное депо - лучшее
Количество просмотров: 1050
|
Информационно-аналитический еженедельник
г. Бологое, ул. Гагарина, д. 4
телефон: : 8 (48238) 2-30-14
mail: pvdbologoe@mail.ru
© 2013—2024. Разработано в Студии Интернет-проектов Konceptum.pro | Администрирование и поддержка сайта: Авдеев М.А.