Вдруг выпал снег

Помните анекдот: «Хотелось бы чего-то необычного этой зимой. Снега, например?» На прошлой неделе природа словно опомнилась и расщедрилась на снег. По данным Бологовской метеостанции, всего выпало 32 мм осадков, что в 3 раза больше нормы. Однако 12 января, когда вовсю бушевала метель, по словам горожан, на улицах не было видно ни одного грейдера. Неужели дорожники не знали о надвигавшейся стихии, спрашивал читатель.
Главный инженер МУП «ДорСервис» Павел Смирнов даже обиделся, когда наш корреспондент заикнулся о проблемах с уборкой снега. По его словам, напротив, руководство района поблагодарило коллектив МУПа за ударный труд.
Чтобы детально разобраться в ситуации, мы встретились с и.о. директора МУП «ДорСервис» Виктором Соколовым.

Своими силами
Как рассказал Виктор Николаевич, непогода не застала МУП врасплох. «ДорСервису» присылают сводки о погоде на ближайшие дни. В преддверии циклона руководитель провел беседу с водительским составом и дорожными рабочими о том, что грядет горячая пора и надо быть готовыми работать круглосуточно.
Штат предприятия укомплектован полностью: в нем 14 водителей и трактористов, 7 дорожных рабочих. В автопарке МУПа имеются 2 грейдера, машина КДМ, 2 трактора «МТЗ» с ковшом, большой погрузчик «LG», трактор-погрузчик ТО-30, 2 Зила и 2 КАМАЗа. В резерве есть еще 2 ЗИЛа.

- Город разделен на 8 секторов, - говорит В. Соколов. - В смену каждому грейдеристу выдается список дорог и улиц, которые он должен расчистить (всего в Бологое насчитывается 169,8 км дорог и 211 улиц). Проверяет работу грейдеристов ответственное лицо (либо главный инженер, либо мастер, либо главный механик). Каждое утро мне докладывают, какие улицы почищены, какие нет и по какой причине.
На круглосуточный режим работы «ДорСервис» перешел в ночь с 11 на 12 января. Велась уборка главных улиц. Днем работали 3 единицы техники, ночью - 4. Тротуары и остановки чистили 6 дорожных рабочих.
Большую технику на дороги выпускали ночью. Серьезные помехи для уборки снега создает стоящий по обочинам транспорт. Самыми проблемными в этом плане оказались участки возле переходного моста, автовокзала, у «Девяточки» на Первомайке, рядом с «Магнитом» в Заозерном микрорайоне. Водители могут ставить машины в гараж, но не утруждают себя необходимостью махать лопатой, считает В. Соколов.
Была договоренность о том, что при необходимости на помощь МУПу придут ПМС-292, ЗАО «Викон», ДРСУ. Прислать два грейдера могут дорожные организации, строящие М-11. Есть частный грузовой автомобиль, владелец которого готов вывозить снег. Но ситуация не была критической, и «ДорСервис» справился своими силами.
Когда дорожники закончили с главными улицами, они перешли к второстепенным, их чистили маленькие трактора. Работали в том числе по заявкам жителей.

Зона
ответственности
- Заявки можно подавать как по телефонам «ДорСервиса» (2-20-92, 2-20-80), так и по телефонам ЕДДС (2-29-02, 2-31-63), - поясняет Виктор Николаевич. - Но придомовые территории мы не обслуживаем, за них отвечают управляющие компании. Если УК не справляется, то она может обратиться к нам. Ни одна из них на прошлой неделе в «ДорСервис» не обращалась. Зато позвонили жильцы девятиэтажки в Западном микрорайоне: «Из подъезда не выйти, со двора не выехать. Приезжайте и уберите снег».

Вывоз снега
Расчистив улицы, в ночь с 14 на 15 января дорожники приступили к вывозу снега. Снег был вывезен со стоянок возле автовокзала, ЦРБ, трех магазинов «Магнит». Организации и ИП должны сами заботиться о вывозе снега со своей территории. На сегодня «Магнит» - единственная организация, заключившая с «ДорСервисом» договор на вывоз снега.

На выходных вновь пошел снег, и «ДорСервис» переключился на расчистку снега - убирали второстепенные улицы и тротуары. В начале недели вернулись к вывозу снега. Чтобы освободить от снега ул. Горскую, в ночь с 18 на 19 января ее пришлось перекрыть - дорога очень узкая.
- Нареканий к нам со стороны ОГИБДД, прокуратуры, властей не поступало, - отметил Виктор Соколов. - Как уже сказал главный инженер нашего предприятия Павел Семенович Смирнов, от руководства района «ДорСервис» получил благодарность. Мы и дальше будем работать над выполнением контракта. Средства (на январь предусмотрено 1,2 млн. рублей) есть, ГСМ тоже, техника в исправном состоянии.

Не без проблем
Но все же проблемы с техникой есть - нужен грейдер, он стоит 3 млн. рублей. В.Н. Соколов уже несколько раз обращался к руководству города, с тем чтобы на его приобретение выделили средства.

Имеются у предприятия и другие сложности. Ввиду того что в 2015 году несколько месяцев «ДорСервис» не занимался обслуживанием дорог, у МУПа накопилось 1,5 млн. рублей долгов по уплате налогов и отчислений в Пенсионный фонд. Костяк коллектива, несмотря на трудности, сохранился. Зарплата выплачивается вовремя. Рабочие обеспечены зимней одеждой и светоотражающими жилетами.
...Зима в самом разгаре и может еще не раз подкинуть сюрпризов. Хочется надеяться, что дорожники с ними справятся.