Строители автотрассы готовы к сотрудничеству

В администрации района 14 марта прошло внеочередное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, посвященное вопросам строительства трассы М-11 на территории района. На него пригласили представителей генподрядчика и всех организаций, задействованных в строительстве бологовского участка.
На заседании присутствовали руководители районной и городской власти, главы поселений, директора школ, представители прокуратуры, полиции, железной дороги.
Собравшиеся высказали свои претензии строителям. В основном они касались состояния дорог, поведения работников стройорганизаций. Об этом «Перекресток» рассказывал в прошлом номере. И ситуация продолжает усугубляться.

Прежде чем автомагистраль приобретет такой вид, предстоит решить немало проблем

Так, аварийность дороги «Бологое-Гузятино» достигла такой степени, что школьников в течение трех дней не могли возить на занятия, а перевозивший учителей автобус едва не опрокинулся.
На железнодорожных переездах 309 км (Гузятино) и 320 км (Нарачино), по сообщению начальника ПЧ-5 Виктора Быховцева, безопасность движения также под угрозой. Настил на переездах разбит, грузовики ездят на красный свет.

Выслушав претензии и замечания, представитель генерального подрядчика ООО «Трансстроймеханизация» Евгений Горшков сказал то, что от него давно ждали:
- Мы готовы принимать меры, давайте совместно работать, находить общий язык.
Е. Горшков признал, что дороги и искусственные сооружения на такой транспорт не рассчитаны. К тому же не было зимы, и «дороги упали резко и сразу». Чтобы определить их состояние, совместно с Тверским дорожным фондом будет создана комиссия. Сейчас ремонтируются грунтовые дороги, на асфальтовые приходится укладывать песок, потому что асфальт там уложить пока невозможно.
Генподрядчик издал распоряжение о закреплении за каждым подрядчиком участков дорог, используемых при строительстве трассы М-11. Данные направлены в Тверской дорожный фонд, получит их и администрация района. К слову, в перечне городских дорог нет. Однако генподрядчик согласился с необходимостью оборудовать при възде в Бологое стоянку для большегрузов, так как многие водители ночуют в городе.
Евгений Сергеевич сообщил, что будут приняты все меры по устранению замечаний, которые прозвучали на заседании:
- С подрядчиками и перевозчиками проведут разъяснительную работу о необходимости соблюдения правил поведения и ПДД. Если организации не станут своевременно реагировать на замечания и просьбы, обращайтесь, у нас есть на них рычаги воздействия.
Между тем в бардаке (так выразился Евгений Горшков), что творится в поселениях, виноваты и сами жители, которые сдают дома и участки перевозчикам. Он предложил муниципалитетам вести в этом направлении совместную работу, ведь для стоянок автотранспорта и жилья для рабочих имеются специально отведенные места.

По итогам заседания было принято решение о том, чтобы генподрядчик незамедлительно привел в нормативное состояние дорогу «Бологое-Гузятино» и разработал план мероприятий по восстановлению и содержанию ж/д переездов.
Генподрядчик должен будет представить схему движения на весенний период. Администрацией района была удовлетворена его просьба не ограничивать движение во время весенней распутицы на всех дорогах, а оставить некоторые (их обещают усиленно содержать) для доставки грузов.
Комиссией по обеспечению безопасности движения на ДРСУ возложена обязанность проводить ежедневный мониторинг дорог, на ОГИБДД - усилить контроль за обеспечением безопасности на дорогах. Главы муниципалитетов и директора школ будут обязаны ежедневно информировать ЕДДС о положении дел.
В ряде поселений будут установлены дорожные знаки по ограничению движения большегрузного автотранспорта. В Куженкинском с/п появятся 2 знака, в Березайском - 4, в Гузятинском - 6, в Выползовском - 2. А движение по ул. Горской в Бологое, возле гостиницы, предложено перенаправить через ул. 1-ю Замостинскую и Западный микрорайон.
Татьяна Иванова