Первый рейс «Ласточки»

23 января в 17.17 привез из Санкт-Петербурга в Бологое своих первых пассажиров электропоезд «Ласточка». На перроне его встречали представители Бологовского железнодорожного узла и местных СМИ. Пассажиров оказалось немного, потому что рейс был пробный, да и останавливался только в Чудове. Тем интереснее было без излишней суеты пройтись по «Ласточке» и расспросить о ней поездную бригаду и пассажиров.



Довольны все, и прежде всего комфортабельностью. Для пассажиров это просторные, удобные вагоны (в поезде их пять, в общей сложности в них помещается около 300 человек).
Элементы облицовки в вагонах сделаны таким образом, чтобы отсутствовали острые углы и кромки. В пассажирском салоне в одном ряду расположено пять сидений, между вторым и третьим – проход, имеются и откидные сидения. В салоне повышенного комфорта - четыре сидения.
Для перевозки багажа в каждом вагоне, помимо привычных полок под потолком, предусмотрены два стеллажа, есть даже крепления для лыж. Головные вагоны поезда оснащены санузлами со специальным оборудованием для людей с ограниченными физическими возможностями.
- Поездка понравилась, - делится своими впечатлениями пассажирка, жительница Бологое Наталья Насирова (на фото с сыном Артуром). - Внутри все хорошо, тепло. Буду и дальше пользоваться «Ласточкой».
- Хорошо работается, поезд надежный, удобная кабина управления, - говорит, в свою очередь, машинист Михаил Рыбников (на фото), который в течение двух месяцев принимал участие в обкатках, испытаниях, маневровых работах. По его словам, четыре наружные камеры обеспечивают просмотр с обоих концов поезда, что позволяет машинисту обходиться без помощника.
Современные технологии также значительно упрощают сцепку поездов (она происходит в Чудове, где составы из Бологое и Новгорода-на-Волхове объединяются в один и следуют до Санкт-Петербурга). Весь процесс сцепки осуществляет компьютер, он автоматически распознает, что впереди стоит другой поезд. Система знает, что в составе теперь два поезда, и машинист может управлять сразу обоими.

Путь из Санкт-Петербурга доБологое занимает 3 часа 14 минут, а обратно - 3 часа 30 минут. Поезд будет ходить, как уже говорилось ранее, до 7 апреля (до ввода весенне-летнего графика). К сожалению, запуск поезда «Ласточка» по маршруту Москва-Бологое в данное время не планируется.
В 2014 году электропоезда будут обеспечивать транспортное обслуживание пассажиров во время проведения зимних Олимпийских и Паралимпийских игр в г. Сочи. По окончании Игр часть «Ласточек» останется на Северо-Кавказской железной дороге как символ Олимпиады. Остальные будут направлены на более нагруженные железнодорожные узлы.



Кстати, с 1 февраля для пассажиров скоростных поездов «Ласточка» вводятся специальные дорожные карты, которые предусматривают специальный тариф в размере 50% от базового. Оформить дорожную карту могут школьники (от 10 до 17 лет), студенты-очники (от 17 до 25 лет), пенсионеры по возрасту (для женщин – 55 лет, для мужчин – 60 лет). Стоимость карты – 50 рублей.
Дорожная карта «Ласточка» именная, передача ее постороннему лицу запрещена.