Информационно-аналитический еженедельник «ПЕРЕКРЕСТОК всех дорог»
Учредитель и главный редактор: Сауренко Елена Анатольевна
Газета зарегистрирована в ЦТУ Министерства РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Рег. № ПИ 5-0101
При любом использовании материалов сайта perekrestok.pro обязательна ссылка на газету «Перекресток всех дорог»
№36 от 2 сентября 2020 года
Хранители времени
«Большое спасибо, что не отказались помочь. Мне 71 год, хочу оставить память о моих родных внукам, чтобы они гордились прадедами...» С этого обращения в редакцию с просьбой помочь найти информацию о родственнике - железнодорожнике и началось наше знакомство с Бологовским железнодорожным архивом. Какую информацию можно в нем получить, каковы особенности архивной работы? Об этом нашему корреспонденту рассказала сотрудник архива Наталья Бабяшкина.
В настоящее время здесь находится порядка 105 тысяч единиц хранения. Это документы 106 организаций и предприятий Бологовского узла за период деятельности с 1938 по 2012 год. И работает с ними один человек - инспектор Московского объединенного архива (г. Бологое) Наталья Юрьевна Бабяшкина. В месяц от граждан и организаций поступает примерно 35-38 запросов, соответственно за год приходится обрабатывать около полутысячи обращений.
В архиве можно получить информацию социально-правового, тематического, генеалогического характера. В основном запрашивают данные для подтверждения стажа работы, льготного трудового стажа; сведения о зарплате, о подтверждении учебы. Эти сведения связаны с социальной защитой граждан, их пенсионным обеспечением, а также получением льгот и компенсаций.
Также граждан интересуют сведения о реорганизации ж.д. предприятий или исторические справки о них. Родственники собирают сведения о своих предках-железнодорожниках: кто, когда и где трудился, какие награды имел. Если нужны сведения о работниках ранее 1938-го года, заявителю рекомендуют обратиться в отдел архивов Октябрьской ж. д. в Санкт-Петербурге или в государственные архивы Москвы, Петербурга и Твери.
Сроки рассмотрения запроса - 30 дней. При этом организовано электронное взаимодействие с отделением Пенсионного фонда Российской Федерации по Тверской области по передаче данных по защищенным каналам связи, что сокращает сроки исполнения запросов, а также сроки предоставления государственных услуг.
А с сентября 2019 года предусмотрена электронная форма подачи онлайн-запроса в отдел архивов Октябрьской ж.д. через портал Госуслуг в Санкт-Петербурге. Оттуда, в свою очередь, запрос будет переадресован на отработку в соответствующий объединенный архив Октябрьской железной дороги (где может находиться требуемая информация).
Безусловно, будущее за цифровыми технологиями. Но при всем многообразии электронных сервисов, считает наша собеседница, бумажный носитель - один из самых надежных способов хранения информации. Носители электронной информации периодически надо перезаписывать, для них нужно создать условия безопасности, исключающие взлом системы. Для бумажных носителей главное - обеспечить надлежащее хранение.
- В 2020-м году, юбилейном, у нас увеличилось количество запросов от родственников граждан, работавших на железной дороге в годы Великой Отечественной войны, - рассказывает Н.Ю. Бабяшкина. - В нашем архиве находится более 6 тысяч таких личных дел. Не всегда заявитель точно помнит место и время работы искомого человека. Поэтому приходится по косвенным признакам выяснять, где человек трудился. Бывает, отработка одного запроса превращается в целое расследование, а поиск сведений может растянуться на несколько дней. Ищешь сведения о предполагаемых предприятиях за несколько лет, по крупицам собираешь любую информацию, которая может помочь найти ответ.
Помню, был у нас запрос, где указали только ФИО, год рождения и место жительства человека - казарма № 306. Много пришлось пересмотреть документов, но нашли интересующие сведения о человеке. Им оказался работник Бологовской дистанции пути. Наша работа сродни работе следователя: скурпулезно собрать сведения, перепроверить данные, сопоставить факты и докопаться до истины. Главное - получить как можно больше достоверной исходной информации. Удается помочь большинству заявителей.
По словам Натальи Юрьевны, нередко запрашивают информацию музейные работники при подготовке тематических экспозиций и литераторы при написании исторических очерков.
- В архиве я работаю с 1984 года, - продолжает наша собеседница. - Поначалу сложно было запомнить аббревиатуры в названии предприятий, понимать, кто есть кто, но я быстро привыкла и свободно ориентируюсь в документах. Архивное дело требует от человека усидчивости, аккуратности, внимания. Для меня это не просто бумажная работа, стеллажи с папками. Это история предприятий и трудовой жизни работников, а мы хранители этой истории. Если удается помочь людям найти интересующие сведения, это всегда приятно. Я работаю с удовольствием.
Елена Письменчук
Из истории архива
Архив Бологовского отделения Октябрьской железной дороги основан в 1967 году. Первой заведующей стала Сычева Антонина Викторовна. В 1996 году в результате реорганизации Бологовского отделения железной дороги архив вошел в состав Московского отделения. А в 2011-м Московский объединенный архив с архивохранилищами в городах Москве, Бологое и Ржеве вошел в структуру отдела архивов службы управления делами Октябрьской железной дороги.
С 2019 года Московский объединенный архив в городе Бологое располагается в двухэтажном здании на ул. Олега Кошевого, д. 1 А. Оно специально отремонтировано для нужд архива, оснащено автоматической системой пожаротушения, современным мобильным стеллажным оборудованием.